A expectativa de vida da maioria das bombas d’água e correias dentadas são semelhantes. Isso significa que ambas as partes tendem a estragar ao mesmo tempo. Se um cliente chegar com uma bomba d’água ou correia dentada com defeito, vale a pena conversar com ele sobre a substituição de ambas as peças ao mesmo tempo, mesmo que a outra parte ainda funcione.
Aqui estão três razões principais para substituir as peças simultaneamente:
1 – Economize horas de trabalho
Para substituir uma bomba de água ou uma correia dentada, o motor tem essencialmente de ser desmontado, o que pode ser extremamente demorado. Dependendo do motor, o projeto pode durar entre algumas horas e um dia inteiro. Substituir a correia dentada e a bomba d’água ao mesmo tempo pode economizar meio dia ou mais de trabalho futuro.
2 – É mais barato e conveniente
Se apenas uma peça for substituída, o cliente eventualmente terá que trazer o carro de volta para substituir a outra peça. Em vez de ficar sem carro novamente durante o segundo reparo e pagar novamente pela mesma mão de obra, o cliente economiza e não tem o incômodo de ficar sem veículo.
3 – Evita mais problemas no motor
É uma boa ideia substituir a correia dentada ou a bomba d’água antes que ela realmente falhe, porque vários problemas adicionais no motor podem surgir quando a falha de qualquer uma das peças passa despercebida por muito tempo.
Quando uma correia dentada quebra, isso afeta quase todas as peças do motor, incluindo válvulas, cabeçote, eixo de comando, pistões e paredes do cilindro. Isso significa que uma correia dentada quebrada pode resultar em reparos adicionais e inesperados no motor.
Quando uma bomba d’água quebra, o motor pode superaquecer. Isso causa problemas como cabeçotes de cilindro empenados, bloco do motor empenado e até falha fundir do motor.
Fazer a troca conjugada é vantajoso para o cliente e para o mecânico. Para eles, economia de tempo e de dinheiro, para o mecânico, torna-se uma venda agregada.